Гъвкав въртящ се автомобил с направляван тежък товар

КРАТКО ОПИСАНИЕ

Модел:KPX+BZP-50T

Натоварване: 50 тона

Размер:5500*1500*500мм

Захранване: Захранване на батерията

Скорост на движение: 0-20 m/s

Колата за прехвърляне на грамофона е специален дизайн, който се състои от кръгъл грамофон и множество писти. Когато влакът преминава през въртящата се платформа, той може да промени посоката си, ако е необходимо, за да постигне по-гъвкаво завиване. Централната точка на въртящата се маса обикновено се поставя на пресечната точка на две железопътни линии и може да се върти на 360 °, така че влакът да може да се движи по всяка коловоза.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Случаите на приложение на въртящата се кола включват главно складове, производствени линии и др. Железопътната въртяща се кола е ефективно логистично оборудване, подходящо за различни логистични места, особено в складове, където може да се използва за свързване на конвейерните линии между различни рафтове за улесняване прехвърлянето на стоки. На производствената линия вагонът с въртяща се релса може да се използва за свързване на конвейерните линии между различни работни станции, за да се улесни прехвърлянето на полуготови продукти. Изборът на тези случаи на приложение позволява на вагона с въртяща се платформа да подобри значително ефективността на логистиката, да намали разходите за труд, да реализира бързото прехвърляне и позициониране на стоки, да избегне повреда и загуба на стоки по време на транспортиране и да подобри качеството на логистиката.

KPD

В допълнение, вагонът с въртяща се релса е подходящ и за кръговата писта на производствената линия на оборудването, кръстосаната транспортна писта и други случаи. Чрез реализиране на 90-градусов завой или завъртане под всякакъв ъгъл, той може да премине от един коловоз към друг, за да реализира корекцията на маршрута на релсовия вагон за транспортиране на детайли. Тази характеристика прави вагона с въртяща се платформа особено важен в случаите, когато са необходими чести промени в транспортните маршрути‌.

В обобщение, вагонът с въртяща се платформа играе важна роля в складове, производствени линии, центрове за експресна доставка и други логистични места чрез своите ефективни и гъвкави транспортни възможности, като значително подобрява ефективността на логистиката и възможностите за обработка на товари

количка за релсов трансфер

Грамофонът с електрическа релса е електрическа плоска кола, която може да се движи по коловоз с 90-градусов завой. Принцип на работа: Електрическата плоска кола с въртяща се плоча се движи върху електрическия грамофон, завърта електрическия грамофон ръчно или автоматично, докира се с вертикалната писта, и движи въртящата се платформа перпендикулярно на пистата, за да постигне завой на 90°. Подходящо е за случаи като кръгови релси и кръстосани транспортни релси на производствени линии за оборудване. Системата за електрическа плоска кола с грамофон има стабилна работа, висока точност на скачване на коловоза и може да реализира напълно автоматично електрическо управление.

Предимство (3)

Грамофонът с електрическа релса е специална електрическа плоска кола, съставена главно от електрическа въртяща се маса и електрическа релсова плоска кола. Целта на електрическата въртяща се релсова платформа е: електрическата въртяща се платформа си сътрудничи с плоската вагона, за да постигне завъртане на 90° или произволен ъгъл и преминава от една коловоза към друга, така че да се реализира настройката на маршрута на релсовата плоска вагона за транспортиране заготовки.

Предимство (2)

Конвенционалните електрически верижни грамофони се състоят от стоманена конструкция, въртящи се зъбни колела, въртящ се механизъм, двигател, редуктор, трансмисионно зъбно колело, електрическа система за управление, монтажна основа и т.н. Като цяло няма специално ограничение за неговия диаметър, който се персонализира според размера на плоската кола. Въпреки това, когато диаметърът надвиши четири метра, той трябва да бъде демонтиран за лесно транспортиране. Второ, размерът на ямата, която трябва да се изкопае, се определя от диаметъра на въртящата се платформа, от една страна, и натоварването на релсовия диск, от друга страна. Минималната дълбочина е 500 mm. Колкото по-голямо е натоварването, толкова по-дълбока трябва да бъде изкопана ямата.

Проектант на подемно-транспортно оборудване

BEFANBY участва в тази област от 1953 г

+
ГОДИНИ ГАРАНЦИЯ
+
ПАТЕНТИ
+
ИЗНОСНИ СТРАНИ
+
ЗАДАВА ПРОДУКЦИЯ НА ГОДИНА

  • Предишен:
  • следващ: