На първо място, алуминиевата фабрика за 50-тонна железопътна намотка за трансферна количка се захранва от батерия, не изисква външно захранване и може да изпълнява работните си задачи независимо.Този дизайн прави транспортера неподвластен на ограничения в мощността и може да се използва гъвкаво на всяко място и работна среда.В същото време режимът на захранване с батерии може също така ефективно да намали консумацията на енергия и оперативните разходи, като отговаря на изискванията за опазване на околната среда и пестене на енергия.

На второ място, количките за прехвърляне на 50-тонни железопътни бобини в завода за алуминий използват железопътен транспорт, който има характеристиките на висока стабилност и безопасност.Чрез монтиране на релси в долната част на количката, транспортната количка остава стабилна по време на пътуване и е по-малко податлива на опасни ситуации като преобръщане или плъзгане.Железопътният транспорт може също така да реализира автоматизирани операции, да намали появата на човешки оперативни грешки и да подобри ефективността на производството.

Трето, алуминиевата фабрика за 50-тонна железопътна количка за прехвърляне на намотки е оборудвана с подвижна V-образна рамка на масата, която осигурява добра опора и условия за фиксиране за транспортиране на намотки.V-образният дизайн на рамката може ефективно да предотврати плъзгане или падане на намотката по време на транспортиране, като гарантира целостта на намотката.В същото време разглобяемата характеристика на V-образната рамка дава на транспортера по-голяма гъвкавост и може да се регулира и персонализира според различни спецификации на бобини.